Drugi sezon Global Rallycross Championship rozpoczyna się 15 kwietnia. Seria rozrosła się do siedmiu rund - końcowe dwie zostaną przeprowadzone w ramach X Games. Poza Michaelem Jernbergiem, który w tym sezonie nie startuje, nie powinno zabraknąć nikogo z ubiegłorocznej czołówki, a oczekiwane są dodatkowe atrakcje, jak na przykład Travis Pastrana czy Ken Block.

Wicemistrz GRC, Marcus Grönholm wyraził się entuzjastycznie o powrocie na amerykańskie tory. Złoty medalista X Games, Liam Doran opuścił zespół Kennetha Hansena (w ERC wystapią Timur Timercjanow w DS3 oraz 19-letni Norweg Alexander Hvaal w C4) i zbudował nową ekipę we współpracy z MTechnologies i Julian Godfrey Engineering. Plany Dorana obejmują GRC w Citroenie C4, Pikes Peak w Fordzie RS200 oraz osiem rund Lucas Oil Off Road Racing Series.

Michael Crawford Motorsports wystawia w GRC dwa Volvo C30 - dla Frode Holte i PJ Abbotta, który zaliczy ograniczony program startów. Były mistrz Europy, Per Eklund połączył siły z Andym Scottem. Scott-Eklund Racing wystawia w GRC dwa Saaby 9-3. Scott będzie szefem i pierwszym kierowcą zespołu. Trwają rozmowy z kandydatami do prowadzenia drugiego Saaba.

Global Rallycross Championship powinny nabrać światowego charakteru w 2013 roku, kiedy zaplanowano 12 rund - sześć jako oddzielne zawody, dwie w ramach Winter X Games i cztery podczas Global X Games. Szwedzi już się przygotowują. Na 8 listopada zapowiedzieli samochodową imprezę w stylu X Games w Globen, hali w Sztokholmie będącej największym kulistym budynkiem na świecie. Tor powstanie wewnątrz i na zewnątrz hali. Program inauguracyjnych zawodów obejmuje crosskarty, folkrace oraz finał rallycrossowych mistrzostw Szwecji.

Fot. Best Buy Rallycross Team